הצבָּר

האוצרת ויזמית התרבות רונית רייק הזמינה אמנים לצייר על גבי המשאיות, מתוך מחשבה על הנגשת האמנות לקהל רחב בכל רחבי הארץ בדרך מקורית. לדבריה, הרעיון צמח אחרי ההשבתה המוחלטת של תקופות הסגרים – והיא רואה במיזם כלי להשבת החיים לתרבות והתרבות לחיים. לשם ביצוע התוכני היא פנתה אל חברת "פליינג קרגו", וזו נענתה ליוזמה המקורית והפכה את משאיות המשלוחים שלה החברה לאמנות בתנועה. ״החברה הסכימה לוותר על הלוגו הגדול שהיה על דפנות המשאית לטובת עבודות אמנות מקוריות, שציירו אמנים מובילים ישירות על גבי המשאית״, היא אומרת. כך הפכו המשאיות למצע לציור בפורמט עצום. לצורך הביצוע העמידה החברה במה מיוחדת במרכז הלוגיסטי שלה. כל אמן הגיע עם סקיצה, ופיתח לעצמו טכניקה לציור על גבי המשאית, לפי חגית פלג־רותם, פורטפוליו

כרים אבו שקרה עוסק במוטיב הצבר בציור – נושא שחזר בציוריו של דודו המנוח האמן עאסם אבו שקרה. בתחילת דרכו הצבר הופיע בציוריו בצורה ראליסטית ומדויקת כפי שהוא מופיע בטבע, כשיח או כגדר, בדרך כלל בצבעים כהים ובאווירה מעומעמת. בציוריו החדשים אבו שקרה משתמש בפלטת צבעים זוהרת וסגנון ציורו השתנה, הצבר מוצג בצורות גאומטריות שונות או בסגנון אקספרסיבי המשלב נקודות וקווי מתאר חדים, לעיתים גם הופך למופשט. כאמן ערבי־ישראלי, הקקטוס מסמל עבורו את הקשר לאדמה, לסבל, אולם גם רואה בו סמל להתחדשות, ללבלוב ופריחה. על המשאית צייר קקטוסים בגדלים וסגנונות שונים. קקטוסים שיסעו ברחבי הארץ ויגיעו גם למקומות בהם בדרך כלל לא רואים אותם צומחים בטבע, לפי אתר המיזם "אמנות בדרכים".

​