נוף ארץ ישראלי ואגרטלים

האוצרת ויזמית התרבות רונית רייק הזמינה אמנים לצייר על גבי המשאיות, מתוך מחשבה על הנגשת האמנות לקהל רחב בכל רחבי הארץ בדרך מקורית. לדבריה, הרעיון צמח אחרי ההשבתה המוחלטת של תקופות הסגרים – והיא רואה במיזם כלי להשבת החיים לתרבות והתרבות לחיים. לשם ביצוע התוכני היא פנתה אל חברת "פליינג קרגו", וזו נענתה ליוזמה המקורית והפכה את משאיות המשלוחים שלה החברה לאמנות בתנועה. ״החברה הסכימה לוותר על הלוגו הגדול שהיה על דפנות המשאית לטובת עבודות אמנות מקוריות, שציירו אמנים מובילים ישירות על גבי המשאית״, היא אומרת. כך הפכו המשאיות למצע לציור בפורמט עצום. לצורך הביצוע העמידה החברה במה מיוחדת במרכז הלוגיסטי שלה. כל אמן הגיע עם סקיצה, ופיתח לעצמו טכניקה לציור על גבי המשאית, לפי חגית פלג־רותם, פורטפוליו

דודו גרשטיין שנולד בירושלים (1944–) הוא צייר, פסל, מעצב ורשם. הוא למד בבצלאל, בפריז, בניו יורק ובלונדון ושימש מרצה בכיר בבצלאל. הסטודיו שלו ובצידו גלריה ממוקמים באזור התעשייה הר טוב. ציוריו מתאפיינים בסגנון פיגורטיבי אישי וחופשי ובצבעים עזים. לדבריו: "אמנות יכולה להיות גם בגובה העיניים, יכולה להיות גם לשם הנאה, כשמסריה העמוקים יותר, אם ישנם, הינם חבויים". גרשטיין מתמקד באמנות פיגורטיבית מתוך רצון "לתקשר" עם הצופה בקלות ולחלוק עמו את מחשבותיו על חיי היומיום. הוא משתמש באמנותו גם בחיתוך מתכות בלייזר ויוצר פסלי קיר ממגזרות מתכת רב־שכבתיות הצבועות בצבעים בוהקים שמקורם בתעשיית הרכב. יצירותיו הוצגו במוזאונים בישראל ובעולם. ב־2016 זכה בטאיוואן בפרס בין־לאומי לפיסול במרחב הציבורי.

​על המשאית צייר מצד אחד נוף ארץ ישראלי טיפוסי עם עצי הזית, צברים, ציפורים וזוג חמורים ובצד השני של המשאית צייר סדרה של אגרטלי פרחים מופשטים צבעוניים. לדבריו, בחר לצייר דימויים גדולים שייקלטו בעין הצופים הרואים את המשאית החולפת על פניהם בכביש, לפי אתר המיזם "אמנות בדרכים".

​סרטון על היצירה.